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“我们出了一个独创的产品‘安全屋’是阿里、腾讯没有的,在政府政务开放中提供了很好的业务支撑,”季昕华介绍,“我们和移动成立了战略合作,一起拓展传统企业客户,这就是我们的差异化。”季昕华向澎湃新闻记者介绍,云计算由于行业特性,不容易形成垄断,“客户不希望你一家独大,而且现在是支持多云战略。未来在国内可能会有四五家云公司同时存在,能进前三对我们来说就是非常好的发展空间。”对于优刻得的股价表现,季昕华表示:“我们相信股价是一个公司价值的体现,一个企业核心是把公司的业务做好,发挥出创造出自己的价值,股价从长期来看是随着公司价格上下波动的,但不会脱离公司的价值。”

康得新内斗升级 大股东与管理层矛盾激化 博弈背后谁的赢面更大华夏时报(chinatimes.net.cn)记者卢晓 北京报道*ST康得(002450.SZ)的大股东与上市公司管理层间的矛盾持续激化。6月20日,为回应大股东康得集团掀起的罢免风波,*ST康得在其微信公众号上发布了署名肖鹏和侯向京的《致康得新公众股东书》称:“康得新最近发生的罢免事件就足以证明:任何敢于向掏空上市公司的大股东说不的人,都将被罢黜。”

但需要提到的是,与侯向京的“宝能系”背景不同,康得新老将肖鹏的回归发生在钟玉和徐曙还均掌控上市公司时。公开资料显示,肖鹏在今年1月接替徐曙被任命为康得新总裁。在今年2月末的董事会选举中,肖鹏被选举为公司董事长,任期三年。当时多位业内人士在跟《华夏时报》记者交流时认为,肖鹏是钟玉任命的救火队长,来解决康得新面临的问题。今年1月,手握150亿元账面资金却因为15亿超短期债券违约,康得新踩爆了资本市场的第一颗雷,大白马股的“人设”随之崩塌。

作为传统化工企业,浙江龙盛的偿债能力在不断增强。截至今年6月底,公司货币资金为45.19亿元,比上年同期增加10.19亿元。其资产负债率为55.06%,2017年底为59.17%,已经连续下降。值得一提的是,浙江龙盛不断加大投入进行技术攻关,截至目前,其拥有境内外专利近1900项。与此相关的是,公司主营业务已经全球领先。

酝酿出台共享单车管理办法随着网约车、共享单车等新业态的冲击,出租汽车行业面临着改革与转型。“现在出租行业主要的问题,从市民反映的角度来看,主要是叫车难,尤其是扬招难。另外从企业角度看,主要是新员工招募难。”谢峰分析说,出租汽车行业需要重新定位,要正视新业态的冲击,通过创新和改革来加快自己的发展。而在此过程中,服务品质是关键。

Alpha是为收购Playtika而成立的持股平台。2017年和2018年,Alpha营业收入分别为77.80亿元、99.72亿元,归属净利润18.90亿元、24.15亿元;2019年一季度,其营业收入和净利润分别为30.23亿元、7.50亿元。

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